熊猫体育官方首页(股份)有限公司-基于e平台3.0打造,比亚迪海豚采用海洋美学设计,全方位强大

最近全网都被比亚迪官宣停止生产燃油车刷屏,很多人都说汽车行业迎来了新的篇章,说这是汽车发展史上一个重要的转折点,也有很多人说这是比亚迪哗众取宠,说比亚迪没有自知之明,于是我对比亚迪旗下的产品产生了好奇,想要看看比亚迪到底出于什么原因,能够做出这样的决定。比亚迪海豚目前在售车型共有4款,续航有301km到405km不等,售价10.28万起,具有e平台3.0技术加持,采用域控制技术,可以提升信息处理效率和系统反应速度,是比亚迪旗下海洋系列的首款车型,也是目前比亚迪海洋系列的唯一纯电动汽车,在比亚迪停止生产燃油车的现在,具有非同寻常的意义,它的设计由内而外凸显了“海洋美学”的设计理念。整个外观给人的感觉是可爱呆萌的形象,兼具了灵动与时尚,前脸的视觉效果很可爱,LED大灯组与中网相容,整体感很强,应用了比亚迪新的车标,具有一定艺术气息,下包围的造型相对饱满,圆润的同时带着一点方正气息。车侧采用了悬浮式车顶的设计,与双拼色的外后视镜、设计突出的轮眉一起,给人一种科技感,车尾采用了几何折线贯穿式LED尾灯,造型类似海豚跃出水面的姿态,与日间行车灯交相辉映,辨识度极强。车身内部元素采用人体工学设计,大量软性材质包裹,整个车内尽显优雅气息。全系标配了五英寸的液晶仪表,数据显示较为清晰,方向盘采用三幅式设计,可以上下手动调节,皮质包裹给人较为细腻的手感。中控屏幕除低配车型外,全部配置了12.8英寸的自适应悬浮PAD,极限环境也可以流畅运行,“横竖”切换自如,给人视觉体验非常强大,内置DiLink智能网联系统,可以链接人-车-社会-生活全场景,让车内驾乘体验具有不同寻常的科技感。座椅采用一体式设计,并且采用了镂空头枕设计,流畅线条尽显运动风尚气息,并且采用双拼色设计,有颜有型,人性化肤感面料带来强大的活力,特有的肌理点缀,给人高奢质感。得益于车身4070(4125/4150)*1770*1570mm的尺寸,轴距达到了2700mm,给人一种B级座舱的体验感,非常舒适。动力方面根据不同配置,分为95马力与177马力两种电动机,最大功率70千瓦/130千瓦,峰值总扭矩180牛·米/290牛·米,匹配前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬架的组合,动力输出响应敏捷直接,平顺性也表现得很好,给人不错的驾驶体验。在中高速行驶时,力道有一点不足,但是并不影响整体驾驶感,驾驶模式仅有两种,不同模式的动力响应灵敏度有所不同。悬架舒适性也不错,即便是连续的起伏路面,车身也不会有生硬的弹跳,转向表现也较为轻松,反馈柔和,整体给人较强的舒适感。总结:海豚这款产品由内而外都透露着“优秀”的感觉,海洋美学和较好的配置、动力加持,10.28万起的售价性价比很高。对于比亚迪来说,它的新能源汽车领域已经非常成熟,并且已经占据相当大的市场份额,在这个时候停止生产燃油车型,一方面是出于对旗下新能源产品的支持和信任,另一方面是为了将可利用的资源结合起来,专心地发展新能源产品,顺从国家大势,走在时代的前列。第一个吃螃蟹的人,往往只要不垮台就会成功,比亚迪在新能源汽车领域多年耕耘储备了强大底蕴和实力,它坚信自己专注新能源领域可以得到更好的发展,所以才做出停止生产燃油车的决定。

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